Bien qu'une Japonaise 2 temps bien typé ou bien rare comme, une 350 Big Horn, une Brigestonne, ou même une T500 voir en 4 temps une TX 750 voir une Lilac pourquoi pas.
Si tu veux vraiment venir avec autre chose qu'une Italienne vient avec ta MZ, ça sera plus fun.
Et surtout de la même génération que la masse des 3 1/2
L'info pour l'ébauche vièrge ça c'est de la balle, en même temps il faut savoir que le bouchon c'est le même que sur les Ducati (Mostro et autres) de la même période sauf le logo et on peut tout démonter dedans pour échanger les pièces, serrure et plaquette de logo comprise. Pour en revenir à la mis...
Attention avec les membre de Morini Passion, pas de petites bourres genre celle de la sortie de la semaine dernière, déjà il y a des motos de petites cylindrée qui ont plus de 60 ans dans les groupes (2) elles ne suivraient pas, surtout dans les côtes. ensuite les groupes sont trop nombreux plus de ...
Salut, belle sortie malgré l'orage. Juste un pb de montée en température, l'aiguille entre bleu et vert, trouvé hier soir, sonde HS ( celle sur la culasse). Test aujourd'hui, l'aiguille monte plus haut, même ce matin à 6h30 Sur les deux Saturno, sur route, une est entre bleu et vert et l'autre en...
Alors Morini pas obligatoire, les pôtes ne sont pas sectaire nous avons même des encadrants en Yamaha. mais franchement si tu a encore ta 1200 ça serai dommage de ne pas venir avec. Ou au moins de ne pas la mettre dans ton fourgon juste pour l'exposer, et rouler en Saturno ou NW vu que c'est probabl...
Alors juste comme ça pour l'info, et pour ceux que ça peu intéresser, il y en à au moins UN (suivez mon regard) le prochain rassemblement Morini Passion aura lieu à La Chase Dieu, en Auvergne. au environs de la fin mai 2026, je vous donne des nouvelles en septembre octobre. programme Ballades, visit...
Le départ de la balade est le 07 au matin à 09h00. Je vous attends le 06 (toi et les normands ) dans l'après midi ou en soirée. Je vous héberge, c'est prévu.
Je confirme qu'avec le limiteur tu ne dépasse pas 8000 et des poussière, mais j'avais oublié parce que je l'ai supprimé depuis très longtemps, sur ma première machine et dé que j'ai acheté la seconde. Ce qui et d'autant plus rigolo c'est que je ne tire plus dedans comme un âne, mais bon, de toute fa...
Dit moi Jérôme, je viens de loin et je met la Saturno sur la remorque, c'est à dire que je roule à 90/100 maxi il va falloir que j'arrive le 6 comment c'est possible?
Je pense qu'il n'y a que les Françaises qui ont eu droit aux Buzzer car pas de rappel automatique jugé dangereux par la Drire, c'est donc normal si ta moto viens d'Allemagne.
Le buzzer est bien derrière le carrénage, c'est un buzzer tout con, en revanche il faut un petit boîtier électronique qui est placé sous la selle qui lui est relié au contacteur sur la béquille.
Là tu me fait penser que je ne sais ce qu'est devenue le buzzer de la mienne.
les réglementations joue sur des détails: Rappel de béquille, échappement, ça c'est sûr, après les bavettes du Garde boue AV c'est au petit bonheur, à l'arrière il semble que même en Suisse et en Allemagne toutes les motos n'en sois pas équipé, en tout cas pas la mienne. le protège chaine pareil c'e...
C'est vrai que dans les premiers rapports elle monte allègrement mais en 4 ou 5 on voudrait que ça continue, je pense du coup que c'est la démul. longue qui fait le reste. Mais je reste preneur de vos expériences concernant la taille du gicleur principal si jamais Ta moto n'est pas rodé, il va te f...