Démontage étriers de frein

[Lilian]

A la souflette en mettant une main derriere parce que ça vole.
Le nettoyage ultrasons n'est nécessaire que si on n'a rien fait pendant 15 ans, lorsqu'on change le liquide régulièrement c'est pas indispensable.
Le moyen de savoir si c'est en bon état c'est quand on peut retirer les pistons a la main.

[Romain]

T'envoies l'air par le circuit de liquide dans ton demi-étrier si j'ai bien compris ?

[Lilian]

Tout a fait.

[francki morini]

soit tu les sort à l'air comprimé mais c'est un peu violent, soit tu demonte la pince et avec les doigs (c'est assés chiant à faire) tu tire en pivotant. Normalement comme ils sont creux tu à de la prise et il sortent. Il faut bien sur que le raccord soit débranché pour évité le fénomène ventouse du Lookeed contenu dans la pince Bon courage

[Lemotard]

en faisant levier doucement sur le rebord des pistons avec deux tourne vis de bonne dimension ça va bien aussi

[francki morini]

il manque des réponce elles sont sur l'adresse de Romain

[Romain]

il manque des réponce elles sont sur l'adresse de Romain

Je comprends pas , Franck ?

[Lilian]

JE crois qu'il parle de ta devise: "Moins je touche moins je casse".

[Romain]

OK

[Lemotard]

Pour casser des étriers faut être un bon brise-fer!

Quelqu'un a des nouvelles pour les caches poussière des etriers avant de nw?
Mes etriers de 91 ont les petits et gros pistons, pas bien pratique...

[Lilian]

Sans aller jusqu'a les casser, la moindre rayure sur les pistons ou leurs logements est mortelle.

[juju]

Ayez j'ai repeind mes étriers, en noir brillant (ça flash!), j'avais que ça en stock, avec de la visserie inox:

J'ai commandé la graisse chez Restom hier (+ quelques produits).

[Lilian]

Tu as percé pour chasser le piston ou c'est une trace de moulage sur l'étrier du haut?
Tu vas en faire quoi de ces deux etriers arrière? un double disque arrière sur le proto?
En tous cas c'est très joli, bravo.

[Romain]

C'est une trace de moulage, j'aatends ce matin la PMV3030 Alu pour les miens, et les photos rapidement après !

J'avais bien repéré la peinture en bombe spécifique étrier Motip (resistant théoriquement un peu mieux au liquide de frein),
mais il n'y a que deux couleurs (jaune et rouge flashy) pas terribles, normal c'est une gamme tunning...

[juju]

demain je reçois la graisse Restom...

Tu vas en faire quoi de ces deux etriers arrière?

autant tout faire en même temps, 2 étriers qui traînaient: un pour le proto, l'autre pour le stock.

[Romain]

Petit question chimie :
Brembo déconseille fortement l'emploi de liquide de frein silicone dans leur circuit de freinage... il semblerait que les joints "caoutchouc" risque de se charger en silicone et de se déformer.
- Info ou intox ?
- Y a-t-il des machines avec des circuits de freinage au silicone d'origine ? Si ce n'est pas le cas, pourquoi ?

[Lilian]

Je n'ai pas eu de problèmes pour l'instant a l'arrière, a l'avant oui, mais je ne crois pas qu'il soit lié au liquide, plutot un mauvais réglage.