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besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : sam. 9 juil. 2011 17:36
par sevjujucam
salut

Voilà un bye que je ne me suis pas connecté, autant de temps que mon nordy n'a pas tourné, et je m'y remet j'ai malheureusement tourjours le même probleme de chauffe.

c'est pour trouvé la panne que j'ai besoin de quelqu 'un que je paierai évidement :lol: en region de parisienne


merci


fréd

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : sam. 9 juil. 2011 18:13
par Lilian
Tu avais trouvé un thermostat ou pas?
Parce que j'ai eu une explication de texte en Italie, lorsqu'on le supprime il faut faire en sorte que l'eau ne circule pas entre la pompe et la culasse, en gros le tuyau qui relie ces deux éléments fout le bordel, il faut donc l'étrangler, voire le supprimer, sauf que supprimé le circuit n'est plus du tout régulé et le moteur ne chauffe plus assez, mais si on le laisse grand ouvert ça chauffe./

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : dim. 10 juil. 2011 22:14
par sevjujucam
Salut Lilian


tu est toujours aussi passionné !!! merci

lorsque je démarre, la température monte dans le radiateur droit et ensuite dans le gauche les ventillateurs se mettent à tourné, la tempérture monte encore jusqu'au début milieu du rouge à l'arret et en marche a fond dans le rouge

dois je vraiment changer le thermostat ? si oui j'en ai un que j'ai acheté d'occass qui à l'air de marcher ?

<<<<<<<<merci

fred

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : lun. 11 juil. 2011 07:32
par Lilian
Dans mon souvenir lorsqu'on avait testé il semble que tu n'en avis pas du tout, le problème dans ces conditions c'est que le liquide cicule mal et produit les symptomes que tu décris, c'est en marche que ça chauffe le plus.
Ton liquide monte dans le vase d'expansion?

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : lun. 11 juil. 2011 11:26
par sevjujucam
oui!!!!!!!!!! et en plus il gicle

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : lun. 11 juil. 2011 21:59
par francki morini
Tu as de l'air dans la culasse il faut purger, la petite vis 6 pans à droite de la bougie sers à ça tu la dessers et tu laisse sortir le liquide et ti le resser, ensuite tu refait l'appoint dans le radiateur.

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : lun. 11 juil. 2011 23:23
par sevjujucam
je le fais demain vers 14H00 et je vous donne des nouvelles, donc si ça marche la température devrai descendre dans le vert


merci et à demain

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : mar. 12 juil. 2011 15:10
par francki morini
non le thermomètre doit ce placer au centre de la course si il reste dans le vert c'est que soit il est en panne soit le capteur est en panne

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : mar. 12 juil. 2011 15:25
par Romain
De façon générale, nos bi4 ont même plutot tendance à se caler en début de zone rouge...

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : mar. 12 juil. 2011 18:02
par sevjujucam
J'ai changé mon thermostat et je souhaite changer aussi le truc qui est vissé dans le radiateur gauche pouvez vous me dire ou en trouvé un ?????????????



demain je teste car ce soir me voisins vont me tomber dessus

merci

( je vous raconte demain)

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : mer. 13 juil. 2011 11:06
par juju

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : jeu. 14 juil. 2011 14:32
par sevjujucam
salut laurençon

je suis bien allé sur la site, mais je sais pas quel réf commandé peut tu m'éclairé ????

merci

Re: besoin d'un mécano spécialiste NW

Posté : ven. 15 juil. 2011 01:18
par francki morini
les donné correspondante sont écrite sur la pièces il y a plusieurs chiffres, certain indiquent la température de déclenchement du ventilateur d'autre doivent être des références technique mais ça doit être normalisé sur celui du Saturno il y a écrit 92°-84°sur une face ça doit être la valeur d'ouverture fermeture puis de l'autre coté 06-80 et puis un nombre à 6 chiffres 507254 surement une ref de fabrication ou un code. Avec ça tu doit trouver la correspondance dans le listing, en prenant les chiffres du tien bien sur, les valeurs ne sont peut être pas les mêmes