Forum Gilera Club de France

Salut,

est ce que si je commande ça c'est bon :
https://www.agpl.net/kit-reparation-car ... 67756.html

A priori, ça colle avec les recommandations de rapidmouse, alors ok y a les réf Yam et j'ai qu'à aller chez Yam, mais la VPC c'est pratique.

Et petite question, si une pochette de joint comme celle ci (ou la bonne réf) existe, est ce que le club pourrait pas en avoir une paire d'avance? ça coute pas une fortune et ça évite les erreurs? D'ailleurs y a plus de filtres à huile dans la boutique?

Merci

J'avais hésiter aussi et j'ai choisie la marque keyster car le joint de cuve a la forme de la cuve...
Le moins cher que j'ai trouvé sur ebay
http://www.ebay.fr/itm/XT-600-XTZ-660-K ... GXC4zOJ-rA

Moi, j'ai pris ça, parce qu'il y a le filtre sur le puits du pointeau :

http://www.ebay.fr/itm/351682455935?_tr ... EBIDX%3AIT

jimmyZ a écrit :Moi, j'ai pris ça, parce qu'il y a le filtre sur le puits du pointeau :

http://www.ebay.fr/itm/351682455935?_tr ... EBIDX%3AIT

C'est exactement ce que j'ai pris, vas-y commande le keyster les yeux fermés

samtek a écrit :J'avais hésiter aussi et j'ai choisie la marque keyster car le joint de cuve a la forme de la cuve...
Le moins cher que j'ai trouvé sur ebay
http://www.ebay.fr/itm/XT-600-XTZ-660-K ... GXC4zOJ-rA

Bon bah j'ai commandé celle là, j'avais pas vu le message suivant...

ça le fait, pour le filtre du puits de pointeau je pense que tu peut réutilisé ton ancien après l'avoir bien nettoyé