Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
super j ai envoye mon cheque il y a .....23 mois
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Les pièces viennent de rentrer en France sous l'œil vigilant de Lilian.
Send from the Philip's Audi.
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"Moins je touche, moins je casse"
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Le club ne recule devant rien pour satisfaire ses membres : un go-fast pour ramener les silencieux ! Trop top ! Et Lilian fait semblant de dormir, pour endormir la vigilance de la douane volante. Ou il a endormi sa propre vigilance ?
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
ça c'est de la bonne grosse photo 

Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Photo postée depuis un portable donc on excuse SVP.
Et on a pas trop fait les malins devant le convoi de carabinieri et polizia qui s'étendait sur 10 km entre Turin et Oulx.
Phil et Romain doivent terminer leur route, les pièces et la 98scrambler sont arrivées a bon port.
Et on a pas trop fait les malins devant le convoi de carabinieri et polizia qui s'étendait sur 10 km entre Turin et Oulx.
Phil et Romain doivent terminer leur route, les pièces et la 98scrambler sont arrivées a bon port.
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Maintenant on sait dans quoi vous allez vous recycler, la contrebande de pièces de Gilera,
c'est sur que dans un avenir très très proche avec le tabac que l'on vas faire au Salon il vas falloir assurer







Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Vérification faite les 200 flics n'étaient pas là pour nous...
Mais pour affronter les "No TAV" ces opposants au projet de LGV dans la vallée de Susa.
C'est un peu le notre dame des landes des italiens.
Mais pour affronter les "No TAV" ces opposants au projet de LGV dans la vallée de Susa.
C'est un peu le notre dame des landes des italiens.
- patoch1968
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
super !
un grand merci à vous pour ce trajet . . .
et puis j'ai pu rencontrer philm45 , petite discussion sur un parking au froid. . . .
mais génial merci les zamis
allé une petite tof du précieux colis :



j'ai pas eu le courage de le monter hier soir , de plus je veux faire un enregistrement avant aprés, histoire de comparer . . .
merci encore
un grand merci à vous pour ce trajet . . .
et puis j'ai pu rencontrer philm45 , petite discussion sur un parking au froid. . . .
mais génial merci les zamis
allé une petite tof du précieux colis :



j'ai pas eu le courage de le monter hier soir , de plus je veux faire un enregistrement avant aprés, histoire de comparer . . .
merci encore
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Je sais que c'est moins facile mais il est préférable de mettre le ressort dans l'autre sens. ouverture vers l'extérieur.
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
y' en a qui ont vraiment du pot.
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Beau matos......et omologato en plus ?!!
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Mieux que l'homologation, les watts en plus !
Dans paname avec des fjr, zont aucune chance les pandores.
PS : Ils sont très beaux et on en a deux en stock guys ! Avis...

Dans paname avec des fjr, zont aucune chance les pandores.
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"Moins je touche, moins je casse"
- MASTERMIND
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
J'avais formulé le souhait un peu tardif d'un de ces silencieux, y en a t il en rab (si c'est le cas je prends), dans la négative,
que faut il faire pour en commander sur la vague suivante?
que faut il faire pour en commander sur la vague suivante?
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Bon, y'en a plus qu'un...
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Organiser un autre go-fastMASTERMIND a écrit :que faut il faire pour en commander sur la vague suivante?

- patoch1968
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
bonsoir,
ok lilian c'est fait pour le ressort
histoire de vous faire saliver
http://www.youtube.com/watch?v=i4fxkOkw ... e=youtu.be
et perso j'ai du visser d'un tour et demis le ralentis , mais ensuite sa péte sec . . .
demain je vais braver les 10° pour le tester
sinon coté look . NO COMMENT
une petite remarque sa souffle dur derriére , le tissus qui était à un metre bougeait sous les coups de gaz . . .
merci encore à tous ceux qui ont contribué à cette aventure !
ok lilian c'est fait pour le ressort

histoire de vous faire saliver
http://www.youtube.com/watch?v=i4fxkOkw ... e=youtu.be
et perso j'ai du visser d'un tour et demis le ralentis , mais ensuite sa péte sec . . .
demain je vais braver les 10° pour le tester




sinon coté look . NO COMMENT
une petite remarque sa souffle dur derriére , le tissus qui était à un metre bougeait sous les coups de gaz . . .
merci encore à tous ceux qui ont contribué à cette aventure !
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
tu trouves que ça fait moins de bruit?
- MASTERMIND
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Si on compare au marving, il est moins bruyant, j'attend le mien avec impatience 

Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Vous arrivez a vous faire un idée de la pression acoustique avec une vidéo vous???
Quid de l'amplification de votre pc et du gain a la prise de son??
Tout juste peut on juger de la qualité et de la tonalité du son.
En plus avec des petits coups de gaz comme ça on est bien loin des conditions réelles d'utilisation.
Quid de l'amplification de votre pc et du gain a la prise de son??
Tout juste peut on juger de la qualité et de la tonalité du son.
En plus avec des petits coups de gaz comme ça on est bien loin des conditions réelles d'utilisation.
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Fais gaffe quand même certain pourraient te suivre même avec une Gold Wing tellement il sont fada.Romain a écrit :Dans paname avec des fjr, zont aucune chance les pandores.

- patoch1968
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Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
bonjour a tous,
il est vrai qu'une vidéo ne peut exprimer la tonalité et la puissance d'un échappement . . .
c'etait pour vous donner une idée.
sinon il fait quand meme pas mal de bruit, un bruit sourd mais trés sonore. . .
j'ai fait une centaine de bornes avec et quand il est chaud une odeur de bougie s'en dégage toujours . . .
niveau accélération c'est nettement mieux par contre en pointe j'ai l'impression que le moteur plafonne plus qu''avec l'ancien.
peut etre faudrait il que je reprenne mes reglages ( passage d'air ou gicleur).
mais hélas vu la température actuelle , la belle va etre hivernée pour passé les 2 mois difficiles au chaud sous sa couverture !
vivement les veaux jours du printemps.
il est vrai qu'une vidéo ne peut exprimer la tonalité et la puissance d'un échappement . . .
c'etait pour vous donner une idée.
sinon il fait quand meme pas mal de bruit, un bruit sourd mais trés sonore. . .
j'ai fait une centaine de bornes avec et quand il est chaud une odeur de bougie s'en dégage toujours . . .
niveau accélération c'est nettement mieux par contre en pointe j'ai l'impression que le moteur plafonne plus qu''avec l'ancien.
peut etre faudrait il que je reprenne mes reglages ( passage d'air ou gicleur).
mais hélas vu la température actuelle , la belle va etre hivernée pour passé les 2 mois difficiles au chaud sous sa couverture !
vivement les veaux jours du printemps.
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Le silencieux a été mis au point avec des moteurs strictement conformes a l'origine.
A moins d'avoir un filtre a air modifié tu n'as pas a toucher la carburation.
L'objectif n'était pas d'améliorer les performances mais de faire au moins aussi bien que l'origine.
Par contre il faut savoir que ce moteur a tendance a sembler moins performant quand il marche bien.
Ce n'est qu'une impression car il devient suffisamment plein partout pour rendre la zone rouge inutile.
C'est lorsqu'il marche mal et manque de pêche en bas qu'on lui trouve une grosse allonge.
Je n'ai jamais retrouvé cettye sensation que j'avais eu lors du retour effectué après l'achat de la moto.
En fait elle marchait tellement mal que la puissance se révélait entre 6000 et 7500tr/min, une fois bien
on utilise le moteur entre 4000 et 6500, cela suffit, plus c'est uniquement pour aller dans les derniers retranchements:
A moins d'avoir un filtre a air modifié tu n'as pas a toucher la carburation.
L'objectif n'était pas d'améliorer les performances mais de faire au moins aussi bien que l'origine.
Par contre il faut savoir que ce moteur a tendance a sembler moins performant quand il marche bien.
Ce n'est qu'une impression car il devient suffisamment plein partout pour rendre la zone rouge inutile.
C'est lorsqu'il marche mal et manque de pêche en bas qu'on lui trouve une grosse allonge.
Je n'ai jamais retrouvé cettye sensation que j'avais eu lors du retour effectué après l'achat de la moto.
En fait elle marchait tellement mal que la puissance se révélait entre 6000 et 7500tr/min, une fois bien
on utilise le moteur entre 4000 et 6500, cela suffit, plus c'est uniquement pour aller dans les derniers retranchements:
- Fichiers joints
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- ON observe qu'il est inutile d'aller au delà des 6500tr/min et que le nouveau silencieux apporte le même couple 600tr/min plus tôt, il sera plus agréable en ville.
- prova Banco (Coppia) 19.03.1.jpg (126.4 Kio) Vu 22048 fois
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Salut,
y aura un autre voyage ou une autre commande? sinon sur le site Fresco pas de trace de ce silencieux??
Il me semble qu'il était question de collecteur, ça n'a pas abouti?
Grosnez
y aura un autre voyage ou une autre commande? sinon sur le site Fresco pas de trace de ce silencieux??
Il me semble qu'il était question de collecteur, ça n'a pas abouti?
Grosnez
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
Si vous en voulez il y'en aura.
Mais on vient de parvenir a les avoir après 2 ans, c'est franchement pas le moment de dire "ah ben j'en voulais un". Il aurait suffit de demander il y'a 15 jours.
Maintenant ça attendra la prochaine livraison de pièces depuis l'Italie.
Fresco devrait commercialiser aux alentours de 270€ lorsqu'ils auront fini de produire pour nous.
Pour ce qui est du collecteur ça viendra, d'ici là reste la solution du collecteur inox de RC 94, facile a trouver et pas cher.
Mais on vient de parvenir a les avoir après 2 ans, c'est franchement pas le moment de dire "ah ben j'en voulais un". Il aurait suffit de demander il y'a 15 jours.
Maintenant ça attendra la prochaine livraison de pièces depuis l'Italie.
Fresco devrait commercialiser aux alentours de 270€ lorsqu'ils auront fini de produire pour nous.
Pour ce qui est du collecteur ça viendra, d'ici là reste la solution du collecteur inox de RC 94, facile a trouver et pas cher.
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
On a un pot en stock dispo au club, le collecteur inox est trouvable en occase, donc on a pas fait de refab...grosnez a écrit :Salut,
y aura un autre voyage ou une autre commande? sinon sur le site Fresco pas de trace de ce silencieux??
Il me semble qu'il était question de collecteur, ça n'a pas abouti?
Grosnez
"Moins je touche, moins je casse"
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
facile facile, c'est un bien grand mot. J'en ai vu 1 une fois.Lilian a écrit : reste la solution du collecteur inox de RC 94, facile a trouver et pas cher.
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
si c'est possible alors, je prendsRomain a écrit :On a un pot en stock dispo au club, le collecteur inox est trouvable en occase, donc on a pas fait de refab...grosnez a écrit :Salut,
y aura un autre voyage ou une autre commande? sinon sur le site Fresco pas de trace de ce silencieux??
Il me semble qu'il était question de collecteur, ça n'a pas abouti?
Grosnez

et si quelqu'un a un collecteur inox qui traine, il me fait signe...
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
t'as mal cherché, il faut demander a Romain il en a déja fourgué 3Laurençon a écrit :facile facile, c'est un bien grand mot. J'en ai vu 1 une fois.Lilian a écrit : reste la solution du collecteur inox de RC 94, facile a trouver et pas cher.
Re: Silencieux homologués: NW, RC-R RC-C et RC-A
en fait je ne cherche pas, c'est pour ça que je n'en ai pas trouvé.