Forum Gilera Club de France

J'ai perdu sur l'autoroute le piston (ou pointeau) qui est attaché à l'arrière de la pédale de frein arrière et qui pousse le piston...
Y'a t-il de l'adaptable ? Qu'elle machine ? Sinon quelqu'un en a un à vendre ?

pas cool ça !!

pour l'adaptable j'ai pas en tête, mise à part mettre un autre maitre cylindre de frein d'une autre moto
mais alors la quelle ?

C'est archi standart et c'est du brembo, tu regardes les motos dans la rue et tu trouves assez vite.
sinon je t'en fabrique un, c'est juste la vis ou son embase aussi qu'il te faut?

Je vais regarder si c'est standard, quelqu'un aurais une ref qui serait inscrite dessus ?
Pour répondre à Lilian, il me faut le pointeau, il est tombé sur l'autoroute...

salut Romain
mets une photo

T'inquiete, je te passerais une tige fileté en acier étiré au tour (enfin, a la meule puis finition sur le mandrin avec de la toile et du papier), ce sera fait en un rien de temps. Je t'envoies ça avec le GB.

Thank you Master !

Maintenant que j'y pense, l'utilisation d'une agrafe ou barrette utilisé d'habitude pour empêcher la sortie d'écrou sur un bras oscillant, elle sont de gros diamètre et peuvent provisoirement réparer ce type de panne.
et pour remplacer le soufflet plastique qui relie le maitre cylindre, j'ai utilisé un cache plastique cylindrique que l'on retrouve sur tous les retro ( cache qui masque les écrous de serrage le long de la tige sur le guidon )
le resultat est une merveille, bonne adaptation.

Tu parles d'une grosse goupille je suppose?
je ne vois pas comment la faire tenir non plus, usiner une tige fileté est plus sûr et durable
Le soufflet du mc arrière est dipso au près de Luca en neuf en Italie! ça rend impeccable

C'est n'est pas l'axe qui tient le poussoir du piston mais le poussoir lui même qu'il a perdu.
Pas la 8 mais la n°15, certainement parce que moins il touche moins il perd de morceaux....

Euh... de 8 à 15 pour être précis.
Voir la 16... faut que je regarde...

Lilian a écrit :c'est juste la vis ou son embase aussi qu'il te faut?

Romain a écrit :il me faut le pointeau, il est tombé sur l'autoroute

Romain a écrit :Euh... de 8 à 15 pour être précis.
Voir la 16... faut que je regarde...

Quand je pose une question précise, essaies de répondre précisément, parce que fabriquer le 15 c'est une chose, faire tout l'ensemble en est une autre, là je vais plutot te recommender de chercher ça sur une autre machine...
POur faire l'embase n°11 j'en ai pour 2 plombes de plus, et le plateau n°13 ce sera encore une autre paire de manches.
On aura toujours le 12 en origine...

Effectivement j'avais compris aussi la seule perte de la pièce 15.
Est-ce que ça vaut le coup de retourner ratisser les lieux de la perte?

tout depend de la taille du rateau

Nantes-Vannes... va falloir un sacré rateau...

Oui Lilian, je pense que trouver de l'adaptable me semble plus cohérent, c'est pourquoi je demandais si quelqu'un voyait une ref quelque part sur cette pièce ?

Nan, y'en a pas de ref, juste sur les joints chez Brembo.