Forum Gilera Club de France

J'ai1 flan droit de carrosserie de 125 Gilera connais pas le modèle mais il y a marqué APTS dessus (neuf)80 euro

Un réservoir de 125 CX neuf, 90 euro.
 
 
 
 

Tableau de bord neuf SP 01 neuf 100 euro  
 

 J'ai 5 face avant et 5 jeux de phare de ce type Je vent 40 euro pièce soit 80 l'ensemble

Là c'est des face de XR1 mais les optique sont les même que sur les MX1
Tout est neuf
 
 

 Selle de 125 neuve 130 euro, je ne connais pas le modèl

 Passage de roue SP01 je n'ai plus que des rouge,  20 euro (neuf)

 Tête de fourche NW neuf 40 euro
 
 
 

 becquet XRT 600 20 euro

 Guidon gauche avec commodo de 125 SP01 70 euro

 Cocote droite neuve 30 euro

 Poignée de gaz NW et autres avec câbles 60 euro

 Feu ??? 20 euro

 Trappe de résevoir de CX 125 neuve 15 euro

J'ai aussi en occasion 1 réservoir de SP01 avec ses bouchons et ses clefs. il est relativement bon état 100 euro
Toujours pour SP01
Un bras oscillant 20 euro
2 roues 40 euro
La suite un autre jour.

Je vend tout ça parce que je viens de casser ma 500 Morini et là c'est chirurgie de nouveau

Franck a écrit :

jeu. 1 janv. 1970 16:11

Je vend tout ça parce que je viens de casser ma 500 Morini et là c'est chirurgie de nouveau
 

Que t'est-il arrivé avec ta Morini ? 

La clavette qui bloque le pignon de distribution sur la soie de vilo à cassé, et comme j'avais dû colé ce pignon parce qu'il avait du jeu j'ai la distribution dans le sac.

J'ai fait ça en me rappelant des bons conseils de Lilian. ça a tenu environs 1500 bornes en roulant pépère.

Donc là si je veux remonter cette chiotte je doit prendre un autre vilo le faire rectifier pour monter de nouveau coussinets (je les ai) modifier le carter et ce vilo pour monter un roulement à la place du palier droit, et voir pour les dégâts sur le haut moteur.

Pendant que j'y suis si quelqu'un cherche une NW presque complète avec carte grise je peu peut être la vendre aussi après tout vu qu'elle prend la poussière et que finalement je n'en ferai sans doute rien.....
 
 

Gros boulot en perspective. Pour la NW fait des photos et annonce ton prix, si elle est dans les clous, tu devrais la vendre.
Petite question, pourquoi mettre un roulement à la place du palier lisse ?

Parce que ces palier lisse qui ce monte comme un roulement d'ailleurs sont introuvable, certain l'on déjà fait, la 350 de Christian Delise qui prend 11000 tours est monté comme ça.

Franck je peux être intéressé par le nordwest ! 

La trappe de cx aussi si elle a les pas de vis non cassés en dessous 

50 balles plus le port le tout ça te va? C'est vraiment du matos neuf.
 

Salut Franck , j'ai du mal m exprimer , j étais intéressé par la trappe de cx , et éventuellement par ton nordwest dont tu parle dans le fil de discussion !

 
   Oh yes, Je n'y pensais même plus, pour le moment je n'ai rien décidé mais pourquoi pas,

La moto est presque complète, Distribution dans le sac en revanche (courroie cassée) et elle est comme ça depuis au moins 25 ans. quand je l'ai récupéré il manquait quelques pièces mais je les ai trouvé depuis. Feu AR, Rétro, levier,

Au compteur 21946 km Le CDI est sur ma Saturno il va falloir en trouver un, Il y a un pot Arrows et les clignotants sont rangé dans un sac

La carte grise est à mon nom.

je réfléchi au prix mais si tu as une idée propose.
 
 
 

Dans quel département se situe la moto ? Salade de piston et de soupape du coup ?

la moto est en seine et marne à côté de Coulommiers.

Pour la casse, c'est dû à une négligence, l'ancien propriétaire qui était un homme soigneux ( j'ai vu sa maison d'autre de ses motos) se servait peu de cette machine elle était entrenu normalement mais il n'a pas fait attention au facteur temps, la courroie n'avait pas 10000 km mais elle avait 5 ans et elle à cassé pendant qu'il roulait à moyen régime en phase de chauffe.

Je pense qu'il n'y a que deux soupapes deux sièges et les deux guides à reprendre comme sur ma culasse de Saturno il y a 7 ans. Surtout sachant que lorsqu'une courroie lâche le piston tape librement et que ça ne bloque rien. Dans le pire des cas il y a deux marques sur le piston, ça ne gène en rien la fonctionnement du moteur par la suite.

Le block-moteur de NW que j'ai monté dans ma Saturno à du subir cette casse parce-que le piston présente cette anomalie quand je l'ai acheté il ne présentait pas terrible, mine de rien ça fais maintenant 18000 km qu'il est dans le cadre et que je roule sans me poser de question.


Dans le cas de ma Saturno c'est la courroie qui avait sauté 2 dents et ça à bloqué le moteur à 4500 tours là j'ai vraiment des gros dégât

A defaut de NW tu la veux cette trappe?

La trappe oui , le nordwest c est compliqué , je devrai passer par un transporteur et il y a du boulot . Ça dépendrait de ton prix

tu es où?

À Pamiers en Ariège , 09

Yes ça fait loin,

Bon pour la trappe je t'assure qu'elle est neuve, donc les filetages sont OK envoie moi ton adresse en MP je fais l'envoie et je te dit combien ça fait avec le prix plus l'expédition une fois expédié, moi j'utilise la poste. C'est plus simple et plus rapide.

et surtout, quand on ne peut pas aller dans un bureau de poste (avec leurs horaires pour retraités) il prend le colis dans ta boîte